CATL и BYD будут использовать натрий

И CATL, и BYD намерены использовать натрий-ионные аккумуляторы в серийных электромобилях до конца этого года. Однако изначально это будет гибрид натрий-ионных и литий-ионных аккумуляторов.

Ссылаясь на инсайдеров, портал 36kr сообщает, что CATL планирует внедрить новые аккумуляторы в первую модель нового энергетического автомобиля Chery (NEV) под брендом iCar, запуск которой состоится в четвертом квартале этого года. Позже эту технологию можно будет использовать и в других моделях Chery. Компания CATL недавно подтвердила, что Chery станет первым покупателем натрий-ионных аккумуляторов, не раскрывая подробностей.

Chery представила бренд iCar в преддверии Auto Shanghai с двумя концепт-карами. iCar GT — электрический спортивный автомобиль, а iCar 03 — угловатый компактный внедорожник длиной 4,2 метра. Выставленный в Шанхае автомобиль пока является прототипом с затемненными стеклами, поэтому подробностей о дизайне интерьера пока нет. Поскольку натрий-ионные аккумуляторы намного дешевле, но имеют меньшую плотность энергии, более вероятно, что iCar 03 станет первой моделью со смешанным аккумулятором из литий-ионных и натрий-ионных элементов, а не спортивный автомобиль. .

По данным китайских СМИ, BYD также планирует представить свои новые аккумуляторы. Первоначально они также будут представлять собой смесь натриевых и литиевых батарей и могут отправиться в путь в составе BYD Seagull во второй половине этого года. Небольшой электромобиль BYD только что поступил в предварительную продажу в Китае – первоначально с батареями LFP – по цене от 78 800 юаней (около 10 500 евро или 11 439 долларов США).

- РЕКЛАМА -

Слухи о том, что BYD заинтересовалась натрий-ионными аккумуляторами, ходили в Китае еще в ноябре 2022 года. Уже тогда упоминались Qin EV, компактный автомобиль Dolphin и Seagull. В частности, сообщалось, что подразделение аккумуляторов BYD FinDreams уже разработало такие элементы до момента проверки образцов. Тогда BYD опроверг эту информацию.

Даже сейчас это лишь неподтвержденная инсайдерская информация. Учитывая продвинутые разработки, ограниченное использование натрий-ионных элементов в смешанных аккумуляторных блоках кажется возможным. По крайней мере изначально. Однако, поскольку цены на литий недавно снова резко упали, острый интерес китайских производителей аккумуляторов может временно утихнуть. Однако их использование не будет подвергаться сомнению в долгосрочной перспективе – хотя бы для снижения зависимости от литиевых ресурсов.

36kr.com (на китайском языке), cnevpost.com, carscoops.com

- РЕКЛАМА -(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Необходимые поля отмечены *

Комментарий *

Имя *

Электронная почта *

Я прочитал и принял Политику конфиденциальности *