banner

Блог

May 17, 2023

Лаборатория Иллинойса намерена положить конец литию в Нью-Йорке

Делиться

На данный момент в 2023 году было зарегистрировано 76 возгораний литий-ионных батарей, в результате которых семь человек погибли и 60 получили ранения. FOX 5 Нью-Йорк посещает UL Solutions, лабораторию в Иллинойсе, которая работает над тем, чтобы попытаться сделать литий-ионные батареи безопасными и остановить огненный кошмар.

То, что когда-то было новой угрозой, превратилось в полномасштабный кризис в Нью-Йорке: в прошлом году было зарегистрировано 220 возгораний литий-ионных батарей, что соответствует примерно одному каждые 36 часов.

В этом году в результате 76 пожаров погибло семь человек, в том числе двое в минувшие выходные в Вашингтон-Хайтс.

С 60 ранеными человек, город опережает весь прошлый год. Подавляющее большинство пожаров происходит в домах 65 000 байкеров-курьеров, проживающих в пяти районах города.

Одно из решений городской дилеммы находится в более чем 800 милях отсюда, в лаборатории UL Solutions по тестированию аккумуляторов в Нортбруке, штат Иллинойс, недалеко от Чикаго.

Доктор Роберт Слоун — главный ученый и человек, сделавший литий-ионные батареи безопасными.

Чтобы батареи получили логотип UL, они должны пройти так называемое «испытание под пытками». Но эксперты говорят, что проблема Нью-Йорка заключается в несертифицированных батареях, которые часто изготавливаются на черном рынке.

ФАЙЛ — Сотрудники пожарной охраны и другие люди собираются возле супермаркета в Бронксе на следующий день после того, как на рынке произошел пожар с пятью сигналами тревоги, в котором сотрудники пожарной службы обвиняют неисправную литий-ионную батарею, 6 марта 2023 года в Нью-Йорке. (Спенсер Платт/Getty Images)

Они описывают, как, если элементы батареи собраны непрофессионалом и не проверены, они могут вызвать короткое замыкание несколькими способами.

«Это может быть вибрация. Сопротивление внутри батареи низкое. Конструкция и допуски недостаточны. Зарядное устройство плохо подходит к батарее и перезаряжает или продолжает заряжать, даже когда батарея заряжена на 100%», — сказал Слоун в интервью FOX 5 New York. относительно разрушения клетки.

«Это батарея, высвобождающая всю ту огромную энергию, которую вы обычно используете для хорошего и продуктивного использования, в данном случае она высвобождается неконтролируемым образом. Так что это тепло, это дым, это химические вещества, выходящие наружу», - добавил он.

В марте мэр Эрик Адамс подписал два законопроекта, направленных на борьбу с возгораниями литий-ионных аккумуляторов.

Среди прочего, он запрещает продажу, аренду или аренду устройств электронной мобильности, которые не соответствуют стандартам безопасности. Сюда входят непроверенные и несертифицированные аккумуляторы.

Эксперты, в том числе Слоун, приветствуют этот шаг, одновременно напоминая потребителям, что им следует обратить внимание на то, сертифицирована ли их батарея или нет.

«Если вы видите вздутие или перегрев аккумулятора, если он нагревается, даже если аккумулятор заряжен на 100% и вы оставили его на зарядном устройстве на некоторое время, это явные признаки того, что аккумулятор скомпрометирован», — сказал Слоун.

Все новости, которые вам нужно знать, каждый день

Нажимая «Зарегистрироваться», я подтверждаю, что прочитал и согласен с Политикой конфиденциальности и Условиями обслуживания.

Опубликовано Обновлено (Спенсер Платт/Getty Images)
ДЕЛИТЬСЯ