Tesla Megapack вне сети: эксклюзивное интервью Teslarati

Tesla Megapack питает крупный домостроительный завод, полностью автономный от сети, в Паттерсоне, штат Калифорния, с помощью энергии от большого количества солнечных панелей PVGraf, находящихся на территории предприятия. Завод не подключен к местной электросети, и это первый раз, когда Tesla Megapack развернут и работает полностью автономно. Система работает без проблем с ноября.

S2A Modular, технологическая компания, которая производит модульные дома, крошечные дома и многое другое, работающее на постоянном токе (DC), владеет Tesla Megapack, а ее президент и соучредитель Джон Роуленд дал Teslarati эксклюзивное интервью. Компания также занимается предоставлением жилья для бездомных, а также строительством роскошных домов и домов на одну семью.

Джон Роуленд, президент и соучредитель S2A Modular, дал Тесларати эксклюзивное интервью. Он поделился с Тесларати, что у компании 35 объектов, пять из которых находятся в стадии строительства, а также заказаны Tesla Megapacks. Первый в Паттерсоне, штат Калифорния, полностью отключен от сети, и Джон работает с Tesla, чтобы следить за его ходом.

Доставка и установка Tesla Megapack, как объяснил Джон, прошла «очень гладко». Вся инфраструктура была на месте, а установка аккумулятора заняла всего пару дней.

Джон сказал Тесларати, что причина, по которой он выбрал Теслу, заключается в том, что он большой поклонник как Теслы, так и Илона Маска. Первоначально он планировал купить Tesla PowerPacks, но к моменту начала строительства завода Tesla Megapacks уже были доступны. Будучи строителем, он хотел строить дома, работающие на батареях. Джон сказал, что спроектировал и построил второй автономный дом на базе Tesla в Северной Америке.

«Когда я построил этот дом, я решил, что хочу масштабировать и строить дома, которые должны были работать от батарей, потому что именно так этот дом был спроектирован и построен. Это был дом с самым низким напряжением и самой низкой силой тока на планете».

Джон понял, что для масштабирования ему понадобится фабрика, и он хотел применить тот же подход, который он использовал при проектировании и строительстве домов, и «спроектировать и построить фабрику, которая была бы создана для автономной работы.

На заводе площадью в сто тысяч квадратных футов нет ни газа, ни пропана, только графеновые солнечные панели и Tesla Megapack. «И никакого подключения к электросети».

Джон отметил, что у него хорошие отношения с Tesla с 2015 года, и как только пакеты Megapacks стали доступны, он заказал по одному для каждого из объектов.

«Первый завод у нас есть в Паттерсоне, Калифорния, и он работает уже чуть больше месяца. И работает как чемпион. Весь завод работает автономно, и это огромный успех, поэтому мы» Мы хотим перенести его на наши следующие объекты».

Джон, его команда и Тесла контролируют батарею три раза в день, поскольку она полностью отключена от сети. Поначалу Тесла немного колебался по поводу установки полностью автономного Megapack, но Джон смог их переубедить, и все идет гладко.

«Это первый случай, когда Megapack был запрограммирован на работу вне сети. Они настроены на непрерывную подзарядку от сети 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, и потребовались некоторые убеждения, чтобы убедить Tesla позволить нам сделать это таким образом. Сначала они сказали: «Вы на пару лет впереди нас», но в конце концов согласились нам это сделать, и теперь они используют его как бета-версию и следят за ним так же, как и мы. "

«Один из главных инженеров Tesla, с которым мы работаем, сказал нам, что, когда мы включили его, нашей солнечной батарее потребовалось четыре дня, чтобы полностью зарядить батарею. Мы сделали это за семь с половиной часов».

Джон объяснил, что солнечные панели, которые использует его компания, изготовлены из специально изготовленных графеновых солнечных панелей. «Это единственная компания в мире, использующая графен, и у них есть 20 мировых патентов на него. В S2A мы заплатили и зарегистрировали собственную UL (Underwriter Labs) для производства нашей собственной панели с рейтингом UL».

Когда его спросили об отзывах, Джон объяснил, что он регулярно общается с инженерами Tesla и предоставляет обновленную информацию о работе батареи.